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商品訊息描述:

本書以完整的架構可以讓讀者在循序漸進的步調下,輕鬆達成熟悉電路圖設計的目標。作者以嚴謹發燒好康上班族省錢大作戰的態度編寫,力求讓這本書成為電路設計類教材的標竿,不僅讓教師輕鬆教學,並讓學生及大眾讀者能愉快且有效率的學習電路圖設計。

全書包含Altium Designer的操控的基本介紹、電氣圖件的操控技巧、電路圖結構設計、高效率操控技巧等四大部份。

第一、二章為Altium Designer的操控的基本介紹,包括 Altium Designer基本認識、零件庫的相關操作等;第三章為電氣圖件操控技巧的介紹,為電路圖設計打下良好的基礎;第四到六章介紹包括平坦式電路圖、階層式電路圖等各種電路圖結構以及圖件操控技巧和操控設定;第七章到第九章則講述高效率操控技巧、後續處理及電路圖零件設計,包括智慧貼上功能、整體編輯技巧等。

第二版新增試用版軟體及完整零件庫,並於書中增加相關說明,使本書更臻完善。

商品訊息簡述:

  • 出版社:新文京

    新功能介紹
  • 出版日期:2017/05/10
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

甜美空姐遭偷拍 噁男竟邊欣賞邊開價

社會中心/綜合報導

欣賞美女是好事,但用字遣詞還有「舉止」應光明正大!今(18)日一名?苑姓男網友在臉書上分享自己搭飛機遇到的情形,他表示,搭機時前方坐了一名同樣來自台灣的乘客,但對方一下離開座位、一下要東要西的,次數多達10次讓人不注意都難,但令人覺得誇張的是,這名男子不只拍空姐還標示一些不雅字眼。苑男下機前將自己看到的情形交給空姐,該名空姐看到後相當生氣。苑男說,自己公開的目的就是想提醒大家注意,特別是女性。

▲怪男還在照片上標示不雅字眼「老闆,只要300。」(圖/翻攝自臉書爆料公社)

事後,苑男也詢問被偷拍的空姐,這名空姐表示,自己有注意到怪男行為很詭異,但因為太忙所以沒有空理會,苑男聽完後將自己拍到的「證據」給空姐看,「下飛機前,我將該檔案全給空姐自行處理,她看完也十分生氣!還說下機前還跟她(空姐)要合照,那是不是照完,你又要標示一些骯髒字眼?!!!」對此,苑男除了呼籲大家注意外,也希望大家不該覺得這個沒有什麼,「有些人認為很日常,但是如果是你女朋友、老婆、女兒呢?」

苑姓男網友認為,不應該這個人偷拍的不是自己人就覺得沒什麼,因為當大家常常視若無睹、縱容這樣的事件,才會間接讓很多人覺得偷拍沒關係。其他網友看到後也覺得誇張,紛紛留言表示,這樣行為真的很噁心,不論男女,很多人都認為,這樣的偷拍對空姐已經很不尊重,照片竟還加了一些低俗的字句,「低級當有趣」、「覺得空姐漂亮可愛可以大方的求合照啊,用偷拍的方式還在照片上打那樣的字眼,誰看了會開心,根本物化熱門產品熱銷產品女性」、「拍就算了,還加那些字眼,我覺得很不可以,噁心!」

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千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展

「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」,未來環保署將能對老舊車輛,加以嚴格控管排氣標準,今天(17日)號召車友,聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上,呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展,能見到各種款式的骨董車,還舉辦了機車選美比賽,吸引不少民眾關注。

『(現場音)老車無罪!反禁二行程機車!』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」,明定政府機關得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準,並能因地制宜劃設空氣品質維護區,相關內容引發二行程機車騎士的不滿。

「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示,國內的二行程機車在2003年就已全面停產,現在每年減少約20萬台,所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%,政府在沒有二行程機車的實際上路數據下,無法證明政策的急迫性,就想透過空污法草案,任意調高排氣標準,變相禁止燃油車上路,已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。

「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案,並召開公聽會,邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜:『(原音)我們希望他可以去廢除,廢除目前還在立法程序當中,空污法第36條、第40條相關的法令,我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令,可以被廢除。』

對於相關訴求,環保署發布新聞稿回應,這次空污法草案的修正內容,目的在強化整體空污治理,並非僅針對移動污染源,或外傳的特定族群,雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制,卻是對維護民眾健康極重要的內容,需要大家理解與哪裡便宜商品配合。環保署空保處長蔡鴻德:(原音)我們是希望說加嚴標準,那如果說他覺得他保養的很好,他可以符合我們新的標準的話,我們也是會同意啊!當然這個憲法有所謂的信賴保護原則,但如果是在公共利益的原則之下,是可以除外的,這個要先講清楚。』限定商品網友一致推薦

環保署提到,由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬,環保署辦理汰舊補助至今,已柔性宣導10年,預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車,有鑑於這次空污法修正施行後,可能將加嚴標準或限制特定區域使用,民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車,應盡早報廢汰除。

不過,環保署也強調,部分民眾以骨董車會友,或車輛有私人紀念性質,只要不作為日常交通工具,不進入空氣品質維護區,並不會特別限制。

17日在總統府前凱達格蘭大道上,聚集1千台二行程機車,包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌,各個都具有20、30年的歷史,形成另類的骨董車展,其中有50台二行程機車,更參加選美展,加上天氣晴朗,吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。

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